Градоначелник Новог Сада Жарко Мићин изјавио је да градска власт и он не размишљају о било каквој приватизацији ЈГСП „Нови Сад“, већ само о модалитетима набавке нових аутобуса и истакао да су све тврдње и вести о приватизацији градског превоза најобичнији покушај обмане јавности.
„Никада ниједном речју нисам поменуо било какву продају предузећа. О томе не размишљамо. Наш план је да модернизујемо возни парк ГСП-а, како би Новосађани што удобније могли да обављају своје свакодневне обавезе. Апелујем на све да се уздрже од ширења нетачних информација и ширења тензија међу грађанима. Понављам ГСП нико не продаје, нити нам то пада на памет“, навео је Мићин, а саопштено из његовог кабинета.
Мићин је истакао да ће Град уложити у куповину нових аутобуса у интересу Новосађана.
„Куповина нових аутобуса и унапређење квалитета градског превоза представља изузетно важно питање. То подразумева издвајање новца из буџета града и његово инвестирање у унапређење градског превоза, а не било какво отпуштање или мењање структуре запослених у ГСП-у“, рекао је градоначелник Новог Сада.
У саопштењу се истиче да све тврдње и вести које су се појавиле данас представљају намерно и тенденциозно извртање речи градоначелника Мићина, које је изговорио на седници Скупштине града 31. јула.
Додаје се да се речи Мићина могу наћи у стенограмима и записницима са скупштинске расправе. Градоначелник је пред свим одборницима, владајуће већине и опозиције истакао да је град Нови Сад од 2012. купио 110 нових аутобуса и да жели да настави даље да улаже у обнављање и унапређење возног парка предузећа, куповином нових аутобуса, наглашава се у саопштењу.
Мићин је истакао да се разматра више модела куповине нових атуобуса, а да је један од модела и јавно-приватно партнерство.
„Дакле, градоначелник ниједном речју није говорио о приватизацији ЈГСП ‘Нови Сад’ како појединци и одређене иницијативе нестинито тврде. Он је говорио о евентуалном јавно-приватном партнерству за куповину нових ауботуса, како би возни парк ГСП-а био потпуно обновљен, како би Новосађани имали још бољи и још квалитетнији превоз“, наведено је у саопштењу.
Поједини медији објавили су раније данас да прелазак у јавно-приватно партнерство значи да би, како је наведено, „део линија у градском саобраћају на себе преузео приватни партнер“.
