Овогодишњи Међународни сајам аутомобила ДДОР БГ Цар Схоw и Међународни сајам мотоцикала, квадова, скутера и опреме „Мотопассион“ посетило је 112.156 људи, регистрованих на улазним капијама Београдског сајма између 21. и 27. марта 2024. године. То је готово 10 одсто више него на прошлогодишњем Међународном салону аутомобила, саопштио је Београдски сајам.
Овај помало невероватан податак утолико је, како се наводи, значајнији јер је ова манифестација одржана у условима и даље присутних глобалних привредних, енергетских, комуникационих, технолошких и тржишних турбуленција у аутомобилској индустрији, изазваних како геополитичким превирањима тако и великим технолошким заокретима и новим концептима пословања.
Међутим, за разлику од претходних пост-ковид година, рехабилитовани су у значајној мери комерцијални ефекат, уобичајени сајамски попусти и лагери возила за брзу испоруку, наводи се у саопштењу.
Српска асоцијација увозника возила и делова, која окупља све играче на српском ауто и мото тржишту, успела је да окупи под сводовима Београдског сајма све своје чланице, што значи и све брендове и њихове актуелне моделе.
Заступници брендова учинили су све да представе најновију понуду са међународног тржишта, пре свега нових електричних, хибридних и плуг-ин хибридних модела, као и последње генерације најновијих еколошки усавршених модела са конвенционалним погонима.
Каква је била понуда
Овогодишњи ДДОР БГ Цар Схоw окупио је око 230 излагача, који су представили више од 30 аутомобилских брендова са 38 премијера.
На „Мотопассиону“ се окупило око 50 излагача, са више од 30 брендова и 60 премијера мотоцикала, квадова и скутера.
У хали 3 били су брендови са моделима из премијум класе Мерцедес, Маyбацх, БМW и Мини.
Хала 1 је примала брендове: Мазда, Ниссан, МГ, Шкода, Субару, Исузу, Тоyота, Хонда, Опел, Пеугеот, Сузуки, Фиат, Абартх, Јееп, Алфа Ромео, Цитроен, Цхерy, Форд, Хyундаи, Дациа, Ренаулт, Киа, Волво, Геелy, Лyнк&Цо. Хала 3А била јде резервисана лака привредна возила и излагаче ЛЦВ програма – Мерцедес, Ренаулт, Дациа, Фиат Профессионал, БГ Пласт (произвођач надоградњи), била је представљена и мини изложба кинеских електричних возила (путничко и лако доставно возило марке БАW – модел Понy, лако доставно возило марке Рунхорсе – модел Ј2-П и џип петосед марке Даyун модел Yуеху).
На сајму „Мотопассион“ у хали 4 представили су се следећи брендови мотоцикала, АТВ возила и скутера: БМW, Хонда, КТМ, Каwасаки, Сузуки, Мотоморини, СYМ, Yамаха, Дуцати, Бенелли, Зонтес, QЈ Мотор, Кyмцо, Кееwаy, Поларис, Индиан, Триумпх, Хусqварна, ГАСГАС, Јаwа, Линхаи, Малагути, ЦАН АМ, Одес, Сегwаy, Лонцин, Воге, Пеугеот, Педа, Кове.
Пратећа аутомобилска опрема била је у халама 2 и 1А.
Цене аутомобила
Као и иначе, за посетиоце су најинтересантније биле цене изложених модела и услови под којима у могли да их набаве.
Најскупљи изложени модели на Салону аутомобила били су поједини модели Мерцедеса и БМW-а (Мерцедес ГЛС Маyбацх 600 4матиц, Мерцедес АМГ Г 63, Мерцедес АМГ ГТ Цоупе, БМW XМ…) са почетним ценама изложених модела од 210.000 до 240.000 евра.
У доњој ценовној категорији – од 13.000 до 20.000 евра – могли су се наћи поједини модели Фијата (најјефтинија Фиат Панда 1.0 БСГ хyбрид, Фиат 500 1.0 БСГ хyбрид долцевита, Фиат Типо седан…), Хyундаија (Хyундаи и10 1.0Т Н Лине, Хyундаи и20, Хyундаи и20 1.2 МПИ Премиум 2Т…), Кије (КИА Пицанто 1.2, КИА Стониц 1.4 ДПИ…), Дачије (Логан Еxпрессион 1.0 ЕЦО-Г 100, Сандеро Степwаy Еxпрессион 1.0 ЕЦО-Г 100…), Сузукија (Сwифт, Игнис…), МГ-ја (Стандард ЗС…), Цитроена (Ц3), Тоyоте (Yарис Луна 1.5 ВВТ-ИЕ…), Форда (Пума Титаниум…)…
Овогодишње издање „Мотопассиона“ представило је изузетно богату понуду мотоцикала свих релевантних светских брендова, укључујући бројне премијере и нове моделе и опрему, чија продаја на тржишту из године у годину расте, наводи Београдски сајам.
Настављен је пробој новитета у сектору пратеће индустрије и опреме, посебно код произвођача компатибилне и пратеће опреме за еколошки напредна возила те пуњача за електрична возила и соларних модула за примену у ауто-индустрији.
Највећи број повластица и попуста био је намењен за возила у средњој ценовној категорији (20.000-30.000 евра).
