Након интензивног двонедељног тестирања, јуче је званично пуштена у саобраћај трећа деоница брзе пруге на траси Београд-Суботица, од Новог Сада до Суботице.
Председник Александар Вучић отворио је брзу пругу Београд – Суботица.
Повратак за Београд
Председник се вратио из Суботице за Београд.
У возу са председником је и глумац Лазар Ристовски.
– Ове пруге је радио мој отац, који је био пружни радник – казао је Ристовски.
– Све ово када пролазимо, у Срему, Бачкој, 90 посто фабрика инвеститоре смо довели ми – истакао је председник.
– Много тешка времена долазе, биће тешко да сачувамо себе у потпуности. Ове акције разних служби, дронова, улазака у ваздушни простор, прави панику. Биће страшни притисци наредних месеци, а Србију морамо да изузмемо из сукоба и ратова, увек смо ми гинули. Да сачувамо своју земљу и гледамо како да је развијамо. Сећате се кад је Трамп у првом мандату споменуо пет одсто извајања за сектор одбране, суштински ће ићи преко пет. Срећом сам то предвидео, гледао сам и слушао. Одем у УН, присуствујем највећем броју говора, јер сам дошао да чујем друге, да видим како размишљају. Умирем од смеха кад ови истрчавају напоље. Ја их слушао све, сваког ког сам могао да чујем слушао сам.
Казао је да је Србија војно неутрална земља.
– Ја нисам сигуран ко ће где кога да напада. Јуче да сте чули једног председника владе који је рекао да су у рату. Одем три пута протрљам очи. Ја волим да све запишем, онда још једном проверим. Мислим да идемо у правцу великог сукоба – навео је председник.
– За Брисел је у овом тренутку важно да буду антируски оријентисани. Ја има страх за своју земљу, имам страх од санкција НИС-у, а тек од тако крупних ствари. Када почну да падају ракете, то је крај – каже Вучић.
– Јел су ови у Непалу данас срећнији? Јел су вратили у живот људе који су страдали? Јел су им веће плате, јел боље живе? Срећом смо то прошли 5. октобра и то је један од важних психолошких разлога зашто то Срби нису хтели.
Воз стигао у Суботицу за 68 минута
Воз је стигао у Суботицу за мање од 70 минута, тачније за 68 минута.
– Било је супер, делује нестварно – рекао је председник ког су сачекали грађани и послужење.
Обраћање председника
– Хвала вам што сте се окупили. Молим да позовете 11 блокадера да не пиште, да чују нешто паметно, да дођу јер они ће ову пругу да користе. Први пут када смо повезали Будимпешту и када је краљ Милан сачекивао возове и ишли ка Нишу, од тада је прошло много година. У време паметних влада расли смо, у друго време губвили смо оно што су створили. Поносан сам на то што данас овде, сви заједно, ви пре свега стварате историју. Од марта одавде до Будимпеште стизаћете за сат и 35 минута, све ће вам бити близу и знаћете да сте то ви урадили. Остаће записано у уџбеницима да сте ви и ваша генерација за то заслужни. Посебно сам срећан што данас могу да кажем да смо то заједно урадили ми и Мађари – рекао је Вучић.
– Пре 15 година имали смо 45 пута више међунационалних инцидената у Војводини, него што их имамо данас. Само да видите шта пружена рука и пријатељство доноси. Бржи економски напредак, даљи долазак инвеститора. Виђаћете много више Београђана у Суботици, моћи ћете више да путујете. Моћи ћемо додатно да повезујемо наше земље. Жао ми је што је Иштван пребрзо отишао. Рекао ми је, кад смо путовали заједно, да смо само ово урадили, па велико је, много више него што су сви пре правили и чинили, а онда је додао много тога јесмо и тек ћемо. Плашим се да у будућим временима нећемо тако брзо да градимо. Желим да се захвалим Балинт и теби и твојој партији што сте чували стабилност земље.
– Бакићу, остаће записано да си ти тај који је сачекао овај воз, да Суботица добије све што је добила. Волели те или не, то су ствари које улазе у историју.
– Покушавали су да зауставе Србију и нису успели. Да је сломе, спрече њен развој, на сваки начин да кажу не можете даље, а ми ћемо да радимо и више и боље. Није случајон то да неки за 12 година нису метар пруге изградили, а није случајно да сте ви изградили оволике километре брзе пруге. Без ваше марљивости не би ништа могли да урадимо. Да овде у Суботици чувате мир, стабилност, братске односе са Мађарима, пријатељима и браћом. Од среде до недеље бесплатна вожња возом, а после тога онолико колико вам буде потребно до Београда. Од марта следеће године и до Будимпеште. Хвала вам за љубав према отаџбини, подршци. Хвала што сте се смрзавали и сад нађите блокадере, одведите их на чај и кафу, објасните им шта су добили, они ће чешће и више да се возе од вас и да објашњавају какосу они то урадили. Наставићемо да градимо Суботицу, север Србије, Војводину и читаву нашу једину Србију. Посебно велики аплауз за наше кинеске пријатеље и председника Сија. Желимо да наставимо да радимо са вама успешно и марљиво као и до сада. Хвала на свему, чека нас воз да се вратимо назад, све најбоље – рекао је председник.
Обраћање Нандора Чепрегија
Заменик министра за саобраћај и грађевинарство Мађарске Нандор Чепреги обратио се присутнима
– У име мађарске владе и Виктора Орбана да поздравим српске пријатеље.
Обраћање амбасадора Минга
Амбасадор Кине Ли Минг казао је да је пруга коначно остварен сан.
– Желим да изразим најискренију захвалност председнику Вучићу. Ово представља живи пример свеобухватног стратешког пријатељства две земље. Ово је прва брза пруга коју је Кина изградила у Европи. Ово је пут развоја. Пруга скраћује време путовања значајно олакшавајући кретање људи. Доприноси индустријском и туристичком развоју. Пуштање деонице на територији Србије представља нови почетак. Још једном честитам – казао је амбасадор.
„Живео Александар Вучи, живео“
Присутни грађани поздравили су председника Александра Вучића са „Живео Александар Вучи, живео“.
Путовање из Београда
Са председником Вучићем у првој вожњи до Суботице су и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић, заменик министра за саобраћај и грађевинарство Мађарске Нандор Чепреги, амбасадор Кине у Србији Ли Минг.
– Балинте, овде је седео твој отац, још тада је наслућивао да је болестан. Он ми је рекао тада да само да смо ово урадили, па смо много направили. Баш ми је жао што није овде. Велики човек – казао је Вучић, обраћајући се Балинту Пастору.
Министарка Софронијевић пренела је председнику да је предлог да повратна карта Београд-Суботица буде 2.000 динара.
– У среду у 12 пуштамо ову линију за путнички саобраћај, тако мора по закону. Повратна карта Београд-Суботица за овај брзи воз је 2.000 динара. 8,5 евра, скоро 200 км, мислим да је то ок цена. Од среде до недеље је бесплатно, ко хоће да се вози, да људи виде како иде – рекао је председник.
– Теретни саобраћај се вечерас успоставља. Те три станице што не можемо да отворимо је само због оног што се десило пре 11 месеци, то је због кукавица које не смеју да потпишу ништа и сад ћемо да чекамо још, а ништа се посебно неће променити. Верујем да ћемо у наредном периоду, развојем пруге до Црне Горе, до Бара. Сталак-Ђунис иде ускоро, то је прва деоница на путу Ниш-Београд. Прву пругу градили смо 1854. године, 1984. креће први воз за Ниш. Ишла су два воза са по девет вагона, у првом су били Французи, а у другом краљ Милан. Тада су га нападали. Као и данас. Тада није било друштвених мрежа, а људи су исти – рекао је Вучић.
У среду у 12 пуштамо ову линију за путнички саобраћај, тако мора по закону. Повратна карта Београд-Суботица за овај брзи воз је 2.000 динара. 8,5 евра, скоро 200 км, мислим да је то ок цена. Од среде до недеље је бесплатно, ко хоће да се вози, да људи виде како иде – рекао је председник.
– Теретни саобраћај се вечерас успоставља. Те три станице што не можемо да отворимо је само због оног што се десило пре 11 месеци, то је због кукавица које не смеју да потпишу ништа и сад ћемо да чекамо још, а ништа се посебно неће променити. Верујем да ћемо у наредном периоду, развојем пруге до Црне Горе, до Бара. Сталак-Ђунис иде ускоро, то је прва деоница на путу Ниш-Београд. Прву пругу градили смо 1854. године, 1984. креће први воз за Ниш. Ишла су два воза са по девет вагона, у првом су били Французи, а у другом краљ Милан. Тада су га нападали. Као и данас. Тада није било друштвених мрежа, а људи су исти – рекао је Вучић.
Председник је подсетио да је Београд – Суботица пре овог брзина воза била 40 километара на сат.
– Он ће сада да иде 200, али иначе иде 220 километара на сат. Ја сам био са њима на тестирању – истиче Вучић.
Председник наводи да ће теретни саобраћај до Будимпеште за два месеца најкасније, а крај фебруара почетак марта иде директно Будимпешта.
– Почетак марта очекује се завршетак брзе пруге до Будимпеште. Радимо на томе са њима да полиција њихова уђе код нас, а наша код њих. Радимо сада разне протоколе. Верујем да ћемо то успети да решимо. За нас је ово страшно важно – каже Вучић.
Председник каже да је био најсрећнији када је чуо да су деца која су долазила на протесте говорила „хвала ти, Вучићу, што си изградио ову пругу да дођемо на протесте“.
– Муњино брзо и Лаз, била је инспекција, кажу да су то најсигурнији тунели у Србији, нису имали такав пример. Данас у 12 се пуштају – рекао је председник.
О односима Србије и Мађарске
Председник је одговорио и на питање мађарских медија како ово утиче на односе Србије и Мађарске.
Београд-Будимпешта почетком марта
Вучић је рекао данас да очекује да пруга Београд – Будимпешта буде пуштена у рад за теретни саобраћај у року од два месеца, а за путнички саобраћај крајем фебруара или почетком марта следеће године.
„Крајем фебруара или почетком марта идемо директно за Будимпешту. Сада нам је остало да решавамо много међусобних питања, због задржавања на граници због Европске уније, да гледамо како да те проблеме најбоље и најједноставнији могући начин решимо, да бисмо стварно за два сата и 45 минута стигли у Будимпешту. Што је дупло краће, више него дупло краће него што сад треба колима до Будимпеште“, рекао Вучић.
Истакао је да се са Мађарском ради на томе да се што више скрати време чекања на границама.
„Радимо на томе са њима да њихова полиција уђе код нас, да наше буде код њих. Ми ћемо са њима, кроз братске односе које имамо са Мађарима, да заједнички радимо и питање граничне контроле је за нас прилично значајно. Ту сад радимо разне протоколе“, навео је Вучић.
О санкцијама НИС
– Сваки дан увозимо гориво, немамо више своје нафте, захваљујући њиховој одлуци 2007/2008 године, од тада, најкасније 2012. смо исцрпили нафтна налазишта. За мене је то потпуно невероватно, ми урадили, не нисмо ми, они су. Немају стид и срам, то је за њих нормално. За то што су нам они оставили, ми данас покушавамо да нешто решимо, ни криви ни дужни се нашли у свему томе. Грађани не морају да брину, неће бити бензина у кантицама, а да смо случајно имали, одговорни су они. Морамо да платимо цену њихове неодговорности. Имате потпуни хаос у целом свету и биће све теже у свету, и код нас по одређеним питањима. Људи морају да знају да се сви припремају за рат, а кад се припремају, да ће тога и бити. И кад већ знамо да ће да буде рата, а ја кажем биће јер видим колико се сви спремају. Нико се не припрема за разговоре, сви хоће да виде ко је на чијој страни и гледају да одложе да би се боље припремили и само чекају и спремају се за рат. То никада није било једноставније у смислу порука, ко је са нама ту је, ко није против нас је.
О изјавама Милоша Јовановића да власт нема шансе на изборима, председник каже:
– Видећемо, следе избори у неколико општина. Што се тиче воље народа, странка тог господина је око један одсто. Добро је водио политику.
О Путиновом говору
– Никада нисам желео да злоупотребљавам његове речи, све је јасно, није велика тајна. Довољно је да погледате како је то спроведено у другим земљама. Рекао је оно што сви знамо и хвала му на томе.
О Сандри Божић
– Позвао сам је телефоном. Шта да јој кажем, држи се Сандра. Видела си једну лудачу, шта да радиш са тим. Таквих лудака има колико хоћеш, у томе не оскудевамо.
Подсетимо, изградња ове деонице започела је новембра 2021. године, а пруга дуга око 108,1 километар омогућиће кретање возова брзином до 200 километара на час. Радови су обухватили полагање око 273 километра нових колосека, укључујући двоколосечну пругу и станице.
На траси су изграђена четири моста, два вијадукта, 27 надвожњака и 15 подвожњака. По први пут у Србији изграђена су и три еко-дукта, дуга по 46 метара, који ће омогућити животињама безбедан прелаз преко пруге. Укупно је изграђено 33 пропуста и 14 потходника, док је на деоници постављено 302 скретнице.
Радови су захтевали око 8,5 милиона кубика земљаних радова и 762.000 кубика туцаника.
Планирано је да воз Соко од Новог Сада до Суботице путује 41 минут, док ће релација Београд–Суботица трајати око 79 минута. Интеррегио возови ће између ова два града путовати од 54 до 99 минута.




