Агенција за безбедност саобраћаја одржала је у Београду завршну конференцију кампање „Да ли ме видиш, безбедно на два точка“’, коју је реализовала од маја до септембра ове године и окупила око хиљаду деце из Новог Сада, Сомбора, Пожаревца, Лесковца и Новог Београда која су на практичним полигонима и радионицама учила како да буду безбедни бициклисти.
Заштитно лице кампање, бициклиста и олимпијац Иван Стевић, подсетио је да је циљ и жеља кампање произашла из проблема, јер је у периоду од 2021. до 2025. године четворо деце изгубило живот у саобраћајним несрећама на бициклу, а било је преко 900 лакше и теже повређених.
Кампања је носила слоган „чувај себе, пази на другe“, који је, оценио је, примењив много шире од бициклизма.
„Циљ овакве кампање јесте да тај број буде нула, и све док тако не буде, ми нећемо стати са радом. Циљ је да наша деца буду боља од нас“ рекао је Стевић.
Он је навео да су на терену закључили да је најнебезбеднији момент у саобраћају период сумрака, када се мења дан и ноћ, као и да су деца до 12 година најризичнија група.
Стевић је посебно истакао да се кампања не сме ограничити на велике градове, пошто су баш мања места она којима су овакве активности најпотребније.
„Не смемо да занемаримо да Србија није само у градовима, већ има и малих места, а њима овакве ствари више требају него великим градовима. Велики градови су затрпани свакодневним активностима и дешавањима, и зато најтеже је да анимирамо публику, односно да доведемо и родитеље и децу. У свим мањим градовима имали смо много бољи одзив и већу потребу да се вратимо“, рекао је Стевић.
Он је додао да у Лесковцу деца бицикл користе као превозно средство у свакодневној комуникацији, и да је тај град показао велики потенцијал.
Помоћник директора Агенције за безбедност саобраћаја Мирко Коковић рекао је да је рад са децом увек био и остао приоритет Агенције, али и да је кроз пројекат видљиво да постоји простор за унапређење.
Подсетио је да су бициклисти на путевима изузетно рањиви, јер немају друге системе пасивне и активне заштите који постоје унутар возила, па и најмања саобраћајна незгода може да доведе до повреде.
„У последњих пет година на нашим путевима је страдало 207 бициклиста, повређено је преко 9.500, и оно што нас највише боли, четворо малишана је управо у тој статистици страдало, а повређено је негде преко 900. Да све то не треба да буде тако, говори нам чињеница да је обим бицикличког саобраћаја у Републици Србији свега 0,5 одсто“, рекао је Коковић.
Он је навео да Сомбор и Нови Сад знатно надмашују тај просек, са обимом од око 13 одсто, док је, поређења ради, обим бициклистичког саобраћаја у Холандији чак 50 одсто, истакавши да временске прилике и конфигурација терена Србији омогућавају да бициклистички саобраћај буде много више заступљен.
„Полигон спретности је прошло преко хиљаду малишана, а ја бих највише волео да је прошло свих 60 хиљада, колико их има по генерацији, да сутра када изађу на улицу буду што спремнији за неке ризичне ситуације, са којима ће се сигурно сусретати, и да их научимо како да превазиђу те ризичне ситуације“, рекао је Коковић.
Начелница ОКЦ-а за превенцију Управе саобраћајне полиције МУП-а потпуковница Бранка Ковачевић подсетила је да се исправни ставови стичу од најранијег узраста, па је велика предност кампање што је усмерена на најмлађе учеснике у саобраћају, који тако на почетку свог возачког стажа стичу исправне принципе и биће безбеднији и као возачи моторних возила.
Ковачевић је пренела да претходних пет година постоји тренд смањења страдања возача бицикла, али да је прошле године 30 возача изгубило живот, те да је од 2019. до 2022. године по једно дете изгубило живот као возач бицикла.
„Позитивно је да од 2023. године ниједно дете није изгубило живот као возач бицикла. Наравно, и даље остаје обавеза да се максимално потрудимо да тако и остане“, рекла је Ковачевић.
Додала је да се у школама континуирано реализују предавања и едукација деце кроз пројекат „Знање безбедно кроз детињство“, те да су прописи важан вид превенције, јер морају да прате технолошки напредак, пошто бицикли добијају све савременији погон, веће брзине и могућност савладавања дужих растојања.
Она је додала да саобраћајна полиција сваке године санкционише више од 3.000 возача бицикала, и да деца, као и старија лица без претходног искуства, не пролазе формално кроз полагање испита о познавању прописа, па је управо кампања важна да деца стекну основна знања за безбедно учешће у саобраћају.
На конференцији су награђени и победници Инстаграм фотоконкурса „Да ли ме видиш, безбедно на два точка“, који је трајао од 3. до 18. августа, а у коме су учесници кроз фотографију и креативну поруку показали како изгледа одговорна вожња.
Изабрано је пет најкреативнијих пријава, а сваки од победника освојио је бицикл Полар Сониц 24 са комплетном опремом, хомологовану бициклистичку кацигу и светла за бицикл.
Награде су добили Милица Мићин, Јадранка Живковић, Јасна Милићевић, Младен Икић и Нада Марковић, које су на конференцији поздравили представници Управе саобраћајне полиције МУП-а и Агенције за безбедност саобраћаја.
