Почињу припреме за производњу електричне панде у Крагујевцу – Завршен колективни зимски одмор за 500 радника Стеллантиса

elektricna panda

После двонедељног колективног зимског одмора, 500 запослених у Стеллантисовој фабрици у Крагујевцу, вратили су се на посао, а „појачала“ их је и група радника која је била на привременом раду у фабрици аутомобила у Пољској.

У крагујевачку фабрику се вратило око 25 радника којима је истекао 11-месечни радни ангажман у Стеллантисовој фабрици у граду Тихи у Пољској.

Према речима председника Самосталног синдиката фабрике аутомобила у Крагујевцу Саше Ђорђевића, најкасније до јула ове године у Крагујевац ће се вратити и више од 100 радника који се налазе на привременом раду у фабрици аутомобила у Трнави, у Словачкој.

Ови радници су у Словачкој од 2022. године, јер су прихватили понуду тадашњег послодавца, Фијата, да раде у словачкој фабрици, док у Крагујевцу не почне производња електричног возила.

Ђорђевић је изразио уверење да ће се и они прикључити радницима у Стеллантисовој фабрици у Крагујевцу која се увелико спрема за почетак серијске производње новог електричног аутомобила која се очекује у трећем кварталу 2024. године.

Он истиче да је и њихово искуство у раду као и са обукама у Фијатовим фабрикама у Словачкој и Пољској веома значајно, јер се у тим фабрикама већ производе електрични аутомобили.

„Нестале“ линије за хладњак и ауспух

Ђорђевић је рекао да су у новој години настављене интензивне припреме за почетак производње новог електричног аутомобила, као и да су за раднике организоване обуке у земљи и иностранству.

– Колико све напредује описао бих вам тако да сам сигуран да колеге које су изашле из Фијатове фабрике и отишле да раде у иностранству, сада не би препознале фабрику где су некада радили на возилу 500Л – казао је Ђорђевић.

Он није хтео да износи детаље, али је казао да су, на пример, „нестале“ линије за хладњак и ауспух, којих нема код електричног возила, а другачија је и линија за моторе.

Ђорђевић је навео да је фабрика свакога дана пуна радника из бројних компанија које су ангажоване на опремању капацитета за нови производни циклус.

Како је крајем прошле године саопштила компанија Стеллантис у Крагујевцу ће се у 2024. производити нова генерација електричних возила.

Неки медији су пренели да је реч о новој Панди Хибрид која би требало да кошта око 15.000 ЕУР и електричној чија цена би требало да буде око 20.000 ЕУР.

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email

Тагови:

Најновије

error: Sadržaj je zaštićen. Copyright @ 025info.rs