Кинески научници врше испитивања прототипа најбржег воза на свету, ЦР450, како би се тестирала технологија изузетно прецизног кочења.
ЦР450 мора да успори са 400 километара на сат до потпуног заустављања за само 112 секунди на дужини од 6.500 метара.
Да би се ово постигло, потребан је изузетно поуздан кочиони систем, посебно главчина кочионог диска, преноси ЦЦТВ.
Главчина кочења захтевала је прецизну толеранцију од само 0,005 милиметара, око једне шеснаестине дебљине људске длаке.
Након вишемесечног истраживања, кинески технички тим је не само решио изазов обраде главчине на стругу, већ је елиминисао и читав производни корак и удвостручио ефикасност у поређењу са страним техникама брушења.
